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zoom RSS RB26、2.8リッターフルチューンエンジン完成!

<<   作成日時 : 2013/03/25 17:40   >>

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先日は、RB26エンジンのシリンダーヘッドをリポートしましたが、今回は、シリンダーブロック組み込みから、RB26 2.8リッターエンジン完成までをお伝えします

今回は、HKS製の2.8リッターボアアップキット STEP2を組み込みます

こちらが、鍛造素材を使用した、H断面コンロッド

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ピストンは、鍛造素材を使用し、頭部にNiメッキを施し、強度抜群!・・・・重量バランスの確認もOK!

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シリンダーブロックの砂落とし、ラダーの鏡面研磨もOK!

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クランクシャフトは、フルカウンターの鍛造品で軽量でバランスがよく高回転化が可能!

シリンダーブロックにクランクシャフト・コンロッド・ピストンの組み込み

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その後、シリンダーヘッドを載せて、カムシャフトのバルブタイミングを最適化してほぼ完成!

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RB26エンジンの場合は、エンジンチューンの仕様は、お客様のニーズ、エンジンに組み合わせるタービンなどによっても変わってきます・・・・・・最適な組み合わせやセッティングは、ある程度経験が必要ですので、信頼のあるSHOPにご相談下さい

TESでは、ご予算に応じて最適なチューニングをご提案致します



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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
RB26エンジンのOHを考えていますが、
このRB26で、何馬力位、でますか?
耐久性、ストリートでも乗れますか?
34GT-R
2013/03/24 20:55
はじめまして、TO4Zで650PS(1.5K)です。ストリートでも十分乗れると思います。耐久性はかなりイイです。
TES
2013/03/25 11:23

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